อุตฯยานยนต์ทุ่มเพิ่มค่าแรง!12 .. 53 ไทยรัฐ ผอ.สถาบันยานยนต์ เผย แรงงานกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ได้ค่าแรงขั้นต่ำ ไม่ต่ำกว่า 300 บาทต่อวัน ดึงคนงานไหลเข้า ทำให้อุตสาหกรรมอื่นขาดแคลนแรงงานอย่างหนัก... นายวัลลภ เตียศิริ ผู้อำนวยการสถาบันยานยนต์ เปิดเผยว่า ช่วงเดือน ม.ค.-มิ.ย. มีแรงงานภาคอุตสาหกรรมและแรงงานใหม่ย้ายเข้ามาอยู่ในแรงงานกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์และชิ้นส่วนเพิ่มอีก 150,000 ราย จากเดิมที่มีอยู่ 300,000 รายเป็น 450,000 ราย เนื่องจากผู้ประกอบการจ่ายค่าแรงงานขั้นต่ำเฉลี่ยไม่ต่ำกว่า 300 บาทต่อวัน ซึ่งสูงกว่ามาตรฐานค่าจ้างงานที่รัฐบาลประกาศถึง 100บาท โดยจำนวน 150,000 ราย เป็นการย้ายมาจากกลุ่มอุตสาหกรรมอื่น โดยส่วนใหญ่เป็นกลุ่ม เครื่องใช้ไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์, สิ่งทอฯ และช่างเทคนิค เป็นต้น ทั้งนี้ มั่นใจว่าครึ่งหลังของปี กลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ จะมีแรงงานเพียงพอต่อการเพิ่มกำลังการผลิตรถยนต์ ที่ค่ายรถยนต์ประกาศปรับเพิ่มเป้าจาก 1.4 ล้านคัน เป็น 1.6 ล้านคันแน่นอน เพราะผู้ประกอบการสามารถให้ผลตอบแทนที่ดีจนสร้างแรงจูงใจแก่แรงงานอย่างมาก โดยคาดว่าครึ่งปีหลังจะมียอดการผลิตไม่ต่ำกว่า 900,000 คัน "อุตสาหกรรมยานยนต์คงไม่ขาดแคลนแรงงานเหมือนอุตสาหกรรมอื่นที่มีความต้องการรวมกันไม่ต่ำกว่า 100,000 คน เพราะสามารถเพิ่มค่าแรงให้แรงงานได้สูงกว่าภาคอุตสาหกรรมอื่น เนื่องจากต้นทุนการผลิตรถยนต์คิดเป็นค่าจ้างแรงงานเพียง 3% เท่านั้น และสถาบันยานยนต์ยังมีแผนที่จะพัฒนาฝีมือแรงงานในการเพิ่มศักยภาพการผลิต ซึ่งจะทำให้ค่าจ้างแรงงานเพิ่มจากปัจจุบันอีกเท่าตัว โดยตั้งเป้าให้แรงงาน 1 คนสามารถผลิตรถยนต์เพิ่มจาก 3 คัน เป็น 6 คันต่อปี ภายในปี 2559 เพื่อรองรับการขยายตัวของภาคอุตสาหกรรม จนเกิดปัญหาการแย่งชิงแรงงานในอนาคต" นางเพียงใจ แก้วสุวรรณ นายกสมาคมอุตสาหกรรมยานยนต์ไทย กล่าวว่า แนวโน้มอุตสาหกรรมยานยนต์ครึ่งปีหลังมีทิศทางดีกว่าครึ่งปีแรก เพราะเป็นช่วงฤดูกาลขายและมีปัจจัยบวกจากอัตราดอกเบี้ยและราคาน้ำมันอยู่ในระดับต่ำ ส่วนปัจจัยเสี่ยงคือวิกฤติเศรษฐกิจและการเงินในประเทศคู่ค้า ขณะที่การแข่งขันตลาดรถยนต์จะเน้นคุณภาพของรถยนต์เป็นหลัก โดยราคาไม่ใช่ตัวนำในการตัดสินใจซื้อของผู้บริโภค. |
